EL leevendab 2035. aasta sisepõlemismootorite piirangut

Euroopa Parlamendi keskkonnakomisjon kiitis heaks ettepaneku, mis muudaks 2035. aasta uute autode CO₂-eesmärki. Senise 100-protsendilise vähendamise asemel peaksid tootjad vähendama heidet 2021. aastaga võrreldes 87,5 protsenti. Täiendava osa saaks arvestada EL-is toodetud madala CO₂-jalajäljega terase kasutamise kaudu.

See ei ole veel lõplik seadus. Ettepaneku üle peab hääletama Euroopa Parlamendi täiskogu ning seejärel tuleb tingimused liikmesriikidega kokku leppida. Seetõttu ei saa praegu öelda, et 2035. aasta reeglid oleksid lõplikult muudetud.

Millised autod võiksid pärast 2035. aastat alles jääda?

Ettepanek võimaldaks käsitleda teatud taastuvate või vähese süsinikusisaldusega kütustega töötavaid autosid heitmevabana. See võib jätta ruumi e-kütuseid või biokütuseid kasutavatele mootoritele, pistikhübriididele ja sõiduulatuse pikendajaga elektriautodele.

Samuti kavandatakse Euroopa Liidus toodetud väikestele elektriautodele arvestuslikke boonuseid. Kuni 4,2 meetri pikkune EL-is valmistatud elektriauto võiks tootja keskmise heite arvutuses lugeda 1,4 autoks.

Mida muudatus autoostjale tähendab?

• bensiini- ja diiselmootorid ei kao Euroopa teedelt 2035. aastal;
• hübriidide arendamine võib jätkuda senisest kauem;
• kasutatud sisepõlemismootoriga auto ostmine jääb lubatuks;
• maksude ja linnapiirangute otsused võivad siiski riigiti erineda;
• järelturuväärtust mõjutavad lisaks EL-i reeglitele kütusehind ja kohalik maksupoliitika.

Tehase Auto hinnang

Ühe komisjoni hääletuse põhjal ei tasu autoostu kiirustada ega edasi lükata. Mõistlik on valida jõuallikas oma tegeliku sõidumustri järgi: pikkade maanteesõitude, koduse laadimise, haagise vedamise ja aastase läbisõidu vajadused jäävad olulisemaks kui poliitilised pealkirjad.

Tehase Auto aitab leida Euroopast sobiva diisel-, bensiini-, hübriid- või elektriauto ning kontrollib enne ostu müüjat ja dokumente. Küsi personaalset nõu.

Allikas: AUTO BILD – EL-i 2035. aasta CO₂-eesmärkide ettepanek. Tegemist on Tehase Auto originaalse eestikeelse uudiskokkuvõtte ja praktilise analüüsiga.