VW Phaeton W12 maksab nüüd alla 20 000 euro: odav luksus või kallis risk?

Kuueliitrise W12-mootoriga Volkswagen Phaeton oli uuena üks margi kõige ambitsioonikamaid autosid. AUTO BILDi kirjeldatud 2005. aasta eksemplar maksis uuena ligikaudu 120 000 eurot, kuid on nüüd Saksamaal müügis 18 990 euroga.

450 hj, 4Motion-nelikvedu ja rikkalik luksusvarustus muudavad pakkumise muljetavaldavaks. Tehniliste andmete järgi kiirendab ligikaudu 2,3-tonnine sedaan 100 km/h-ni 6,1 sekundiga. Ent ligi 100 000 euro suurune väärtusekadu ei tähenda, et auto ülalpidamine oleks muutunud kümme korda odavamaks.

Odav ostuhind, kallis tehnika

Phaeton W12 ühendab keeruka kaheteistsilindrilise mootori, automaatkäigukasti, nelikveo, õhkvedrustuse ja suure hulga mugavuselektroonikat. Vanuse kasvades võib iga neist vajada remonti. Ka pidurid, suured rehvid ja tavapärane hooldus maksavad rohkem kui sama hinnaga tavalisel pereautol.

Enne ostu tuleb nõuda täielikku hooldusajalugu ja teha margi- või mudelispetsialisti juures ostueelne kontroll. Külmkäivitus, jahutussüsteem, käigukasti töö, vedrustuse kõrgus, kliimaseade ja kõik elektrilised mugavusfunktsioonid peavad töötama veatult.

Haruldus ei taga väärtuse kasvu

W12-versioon on haruldane ja huvitav, kuid see ei muuda iga eksemplari automaatselt kollektsiooniautoks. Väärtust toetavad originaalsus, väike läbisõit, läbipaistev ajalugu ja väga hea seisukord. Odavalt taastamist vajav auto võib jääda pikaks ajaks kulukaks projektiks.

Tehase Auto vaade

Sellise auto puhul peaks ostueelne kontroll olema otsuse keskmes, mitte formaalsus. Saksamaa kuulutuse hind on alles algus: juurde tulevad transport, registreerimine ja võimalik esimene suurem hooldus. Vaata ka Tehase Auto sõiduki kontrolli ja tellimise teenuseid.

Allikas: AUTO BILD – kasutatud VW Phaeton W12.

Avapilt on Tehase Auto originaalillustratsioon ega kujuta müügikuulutuse sõidukit.